Magnetinio kompaso navigacijos žinios.

Magnetinis kompasas yra instrumentas, naudojamas nurodyti laivo eigą ir stebėti objekto padėtį. Jo rodymo principas yra pagrįstas geomagnetinio lauko magnetine jėga ant laisvosios magnetinės adatos, kuri yra „kaip atstumiami panašūs ir priešybės traukia vienas kitą“, taigi, kad du magnetinės adatos galai yra nukreipti į geomagnetinio lauko šiaurę ir pietinius polius, taip pasiekdami rodymo tikslą. Nors šiuolaikiniai aukštųjų technologijų navigacijos instrumentai greitai vystosi, magnetinis kompasas vis dar yra plačiai naudojamas dėl jo patikimumo ir naudojimo lengvumo. Tai yra būtinas laivo instrumentas.
1. Magnetinio kompaso struktūra: Paprastai laive naudojamas magnetinis kompasas yra padalintas į vairavimo kompasą ir standartinį kompasą. Standartinis kompasas yra aprūpintas azimuto ratu, kuris stebi laivo padėtį, saulę ir daiktų padėtį. Magnetinį kompasą, naudojamą mažuose laivuose, daugiausia sudaro iš dviejų dalių: kompaso šakutė ir kompaso pagrindas. Kompaso baseiną daugiausia sudaro baseino korpusas, kompaso skystis, skysčio užpildymo anga, kompaso diskas, ašies adata, ašies dangtelis ir kompaso pradinė linija. „Compass“ bazė daugiausia naudojama kompaso diskams, magnetinėms strypams ir kitai kalibravimo įrangai ir apšvietimo įrenginiams montuoti. Ant kompaso pjedestalo yra pusiausvyros žiedas, o kompaso baseinas dedamas ant pusiausvyros žiedo, todėl jis visada turėtų būti laikomas lygus.
2. Magnetinio kompaso taikymas buriavime:
(1) Klasifikacija pagal tikslą: Bursavime magnetinis kompasas yra būtinas pagrindinis navigacijos instrumentas, ir yra šie tipai: A: Stabilizuojant plokštės tipo burlaivius, laive yra dviejų fiksuotų vairavimo magnetinių kompasų tipų, elektroniniai kompasai ir nešiojamieji kompasai, skirti stebėti objektų kryptį. Šiuo metu naudojami nešiojami kompasai yra rankiniai magnetiniai kompasai ir rankiniai elektroniniai kompasai
B: Keelio tipo ir katamarano dideliems burlaiviams, nesvarbu, ar jie lenktyniauja, ar rekreaciniai, be pasaulinio padėties navigatoriaus „GPS“, vairavimo magnetinio kompaso ar elektroninio kompaso.
(2) Pagrindinis tikslas: buriavimo metu jis paprastai naudojamas suvokti antraštę, stebėti objektų ar kliūčių kryptį, stebėti ir nustatyti vėjo kryptį ir srauto kryptį, pasirinkti ir organizuoti mokymo ir konkurencijos vietas.
Atsargumo priemonės naudoti:
Magnetinis kompasas turėtų būti sumontuotas ant lanko ir laivagalio linijos, o jo pradinė linija turėtų sutapti su laivo lanku ir laivagalio linija arba būti lygiagrečiai. „Compass“ pjedestalas turėtų būti sumontuotas plokščiu. Feromagnetiniai objektai neturėtų būti dedami aplink kompasą. Nesvarbu, ar tai fiksuotas, ar rankinis kompasas, kompaso kūnas visada turėtų būti laikomas horizontalus, kai jis bus naudojamas siekiant užtikrinti stebėjimo tikslumą.