Vairo kampo indikatoriaus derinimo ir priežiūros metodas.

AC vairo kampo indikatorius sudarytas iš dviejų savaime besireguliuojančių pavarų. Vairo kampo potvynio generatorius sumontuotas tarp vairo pavarų ir mechaniškai sujungtas su vairo atrama. Ant tiltelio sumontuotas vairo kampo imtuvas, o imtuvo variklyje yra Rodyklė, kai potvynio generatorius sukasi kartu su vairo atrama, imtuvas taip pat sukasi, nurodant vairo mentės kampą.

Reikia iš naujo sureguliuoti vairo kampo indikatoriaus nuokrypį. Koregavimo metodą pristatėme ankstesniame straipsnyje, todėl čia jo plačiau nepaaiškinsiu. Šiandien daugiausia analizuojame vairo kampo indikatoriaus problemos priežiūros metodą.

1. Vairo kampo indikatorius nesisuka: patikrinkite maitinimo šaltinį ir draudimą.

2. Vairo kampo indikatorius šokinėja sukdamasis: patikrinkite, ar tarpas tarp vairo kampo siųstuvo krumpliaračių nėra per didelis ir ar prastas kontaktas tarp siųstuvo-imtuvo laidų Jei jis per didelis, lengva nulaužti laidą ir sukelti prastas kontaktas).

3. Vairo kampo indikatorius nesisuka tam tikru kampu: tai sukelia tipinio vairo kampo indikatoriaus statoriaus apvijos fazės gedimas. Būtina patikrinti siųstuvo imtuvo laidų dalį ir draudimą.