Naujojo jūrinio magnetinio kompaso pagrindas yra atsparus vandeniui.

Tradiciškai jūrinio magnetinio KOMPASO įrengimo pagrindo viršutinis galas YRA PLOKŠČIUS, O magnetinio KOMPASO stebėjimo vamzdelis ir kabelis TURI pereiti per viršutinį pagrindo galą į kabiną. Todėl viršutiniame pagrindo gale turėtų būti atidarytos dvi kiaurymės, viena – kad pro magnetinio kompaso stebėjimo vamzdelį, o kita – jungiamasis kabelis. TIKRAI NAUDOJANT TOKIO RŪŠIO BAŽĘ, lyjant lietui, lietaus vanduo iš magnetinio kompaso atramos montavimo angos prasiskverbia į vidinę pagrindo pusę, o po to per stebėjimo vamzdį ir kabelio angą teka į apatinę kabiną, sukeldamas vairavimo pulto ir patalpų įrangos pažeidimai.

Todėl labai svarbu sukurti vandeniui atsparų Marine magnetinio kompaso pagrindą. Vandeniui atsparaus jūrinio magnetinio kompaso pagrindo techninis sprendimas yra:

Įmontuotas jūrinio magnetinio kompaso pagrindas, įskaitant grindis, grindis, kad atidarytumėte pirmąją telefono angą ir antrąją angą, pirmoji ant vamzdžio per angą, kad būtų galima stebėti magnetinį kompasą, antroji skylė gali prijungti laidą per magnetinį kompasą , grindyse šalia krašto yra kelios tvirtinimo angos, pirmojo žiedo skylė aplink viršutinį ištiestą į viršų išsipūtimą, anga yra antrasis žiedas aplink viršutinį ištiestą į viršų.