Kodėl turi būti kalibruojamas magnetinis kompasas, įrengtas laive?

Anotacija: šiame straipsnyje daugiausia dėmesio skiriama magnetinio kompaso principui, laivo magnetizmo pasikeitimui ir jo įtaka magnetiniam kompasui, laivo navigacijos ir magnetinio kompaso santykiui. Pagrindinis magnetinio kompaso principas yra įvestas iš vienos pusės, o kita - iš kitos pusės. Magnetinis kompasas atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant saugią laivų navigaciją.

1. Magnetinio kompaso principas

Mūsų protėviai atrado dar 2600 metų, kad "magnetai reikalauja geležies arba citata". "Ci" dabar yra "magnetinis". Vėliau jis išrado "Dinan" ir "Dinan", kad galėčiau orientuotis į šiaurę ir sukurti kompasą. Tai puikus Kinijos tautos indėlis į pasaulio civilizaciją.

Žemė yra didelis magnetas. Jis turi magnetinį lauką ant jo paviršiaus. Jo du poliai yra arti žemės dviejų polių, tačiau jie nesutampa ir judesi labai lėtai. Mes vadiname polius netoli šiaurės ašigalio magnetinio šiaurinio poliaus, o polius netoli pietų ašies žemėje vadinamas magnetiniu pietiniu polu.

Magnetinė adata, kurios viduryje yra taškas, kai aplink jo nėra feromagnetinių medžiagų, vienas magnetinės adatos galas rodo į magnetinį šiaurės polą, o kitas galas rodo magnetinį pietinį polą.

Kasdien mes naudojame magnetinį kompasą, jo pagrindinė dalis yra plūduriuojanti kamera. Norint gauti pakankamai Šiaurės jėgos. Paprastai plaukiojančiame kambaryje įrengiami du ar keturi magnetiniai barai. Magnetinė juosta yra veikiama žemės magnetinio lauko, vieno galo link "šiaurės" (ty magnetinio šiaurės), o kitas galas "pietus" (ty magnetine pietine kryptimi). Tada pritvirtinkite ratą aplink plūduriuojančią kamerą ir užfiksuokite kompaso dubenį. Taigi matome kryptį. Tačiau "kompaktinis" minimas "šiaurinis" reiškia magnetinį Šiaurę, kuris nėra tiesa į šiaurę nuo realaus "Meridian" Žemės. Tarp magnetinio šiaurinio ir tiesinio šiaurumo klaida yra magnetinis skirtumas.

2. Laivų magnetinių savybių pokyčiai ir jų poveikis magnetiniams kompasams

Bendrieji laivai yra pagaminti iš plieno. Žemės magnetiniame lauke magnetizuotas ir magnetinis plienas.

Paprastai laivuose yra generatoriai, laidai ir daug elektros įrangos. Šie elektros prietaisai taip pat generuoja magnetinius laukus naudojimo metu. Šis magnetinis laukas taip pat turi įtakos pačiam laivui - korpusas yra užmigdomas.

Kai laivas užtvindomas toje pačioje prieplaukoje ilgiau kaip vieną mėnesį dėl Žemės magnetinio lauko įkvėpimo, pakeičiamos ir originalios magnetinės savybės.

Kai laivas patiria didelius sukrėtimus, pasikeis ir pats laivo magnetinis laukas.

Laivas buvo sumuštas didelėmis bangomis jūroje ir laivas buvo kitokių laivų susidūrimų. Arba jis netyčia susidūrė su doku, kai jis buvo prie doko. Abu gali padaryti laivo magnetinį pasikeitimą.

Kai laivas yra suremontuotas, pvz., Keičiant plieną ant laivo arba pridedant įrangą, ypač netoli magnetinio kompaso, net mažesnės plieninės detalės turės įtakos laivo magnetinėms savybėms.

Kai laivas netyčia sužlugdo ugnį, net jei jis yra dalinis ugnis, jis turės didesnį poveikį laivo magnetinėms savybėms. Tuo pačiu metu taip pat turės įtakos magnetinio kompaso.

Kai laivai pakraunami su plienu (įskaitant magnetiją). Kadangi šie plienai yra magnetiniai. Todėl korpuso magnetika pasikeitė.

Ypač verta paminėti, kad kai laivas pakraunamas ir iškraunamas su laisvomis plieno blokomis magnetiniu kranu, korpusas bus stipriai įmagnetintas, o magnetiniame kompase laivuose atsiras rimtų nukrypimų. Ir ilgą laiką magnetinis kompasas ant laivo nestabilus! Dideli pokyčiai!

Magnetinis kompasas montuojamas ant valties. Be Žemės magnetinio lauko poveikio, įtakos taip pat veikia korpuso magnetinis laukas. Įvairūs laivai turi skirtingus magnetinius dydžius. Magnetinio kompaso, įdiegto šiai laive, poveikis taip pat skiriasi. Kiek yra 170 laipsnių iki 180 laipsnių, svyruoja nuo 10 laipsnių iki 20 laipsnių. Tik po matavimo aš galiu žinoti.

3, laivybos navigacijai reikalingas magnetinis kompasas

Nors šiuolaikinės technologijos davė laivui tikslią padėties nustatymo palydovo vietą. Tačiau kiekvienas laivas turi įdiegti "senovės" magnetinį kompasą. Tai yra esminis laivų navigacijos prietaisas. Tai taip pat yra patikima garantija saugiai laivybai plaukioti.

Dėl korpuso magnetinės įtakos magnetinis kompasas, sumontuotas laive, nėra tikslus. Negalima naudoti netikslių nurodymų naršyti. Todėl magnetinis kompasas turi būti ištaisytas. Galiausiai, kiekvienoje svarbioje pozicijoje ji nustato klaidą ir sukuria savarankiškai atidėtą lentelę. Šis magnetinis kompasas gali būti naudojamas navigacijoje, siekiant užtikrinti laivo saugumą.