Kodėl turi būti ištaisyta magnetinė kompasas, įrengtas laive?

Anotacija: straipsnis daugiausia aplink magnetinį kompasas rodo principą, laivo magnetinio keitimo ir jo poveikio magnetiniam kompasui, laivybos navigacijai ir išsamiai išdėstyti magnetinio kompaso neatskiriamą santykį, viena vertus, šiame dokumente pateikiamas pagrindinis magnetinio kompasas, kita vertus, rodo, kad magnetinis kompasas užtikrina laivų navigacijos saugumą, atlieka svarbų vaidmenį.

1. Magnetinio kompaso krypties principas.

Mūsų protėviai atrado "magnetą už geležį" arba "gidą" daugiau nei prieš 2600 metų. Vėliau "si nan", "si nan" išradimas gali reikšti šiaurę ir pietus, kad būtų sukurtas kompasas. Tai didysis Kinijos tautos indėlis į pasaulio civilizaciją.

Žemė yra didelis magnetas su magnetiniu lauku ant jo paviršiaus, o jo du poliai yra arti žemės polių, tačiau jie nesutampa ir judesi labai lėtai. Mes vadiname magnetinį polą netoli Šiaurės ašigalio žemėje, netoli žemės pietų ašigalio, vadinamo magnetiniu Pietų aštuoniu.

Magnetinės adatos centre yra taškas, kai aplink jo nėra feromagnetinės medžiagos, magnetinė adata nukreipta magnetinio Šiaurės ašigalio link, o kitas galas rodo magnetinį Pietų ašigalį.

Magnetinis kompasas, kurį naudojame kasdien, jo pagrindinis dalykas yra plūduriuojanti kamera. Norint gauti pakankamai šiaurinės jėgos. Paprastai plūduriuojančioje kameroje įdiegiama dvi ar keturi magnetiniai strypai. Magnetinis lazdele ant žemės magnetinio lauko nukreipiamas į "šiaurę" (magnetinį šiaurę) ir "pietus" (magnetinį Pietų ašigalį) kitame gale. Nustatykite rankeną aplink plūduriuojančią kamerą ir pagaukite kompaso dubenėlį. Taigi, mes galime pamatyti, kur yra kryptis. Tačiau kompasas, vadinamas "šiaurine", nėra tikrasis šiaurės platumos dienovidinis. Tarp magnetinio šiaurinio ir tiesinio šiaurumo klaida yra magnetinis skirtumas.

2. Laivo magnetizmo pokyčiai ir jo poveikis magnetiniam kompasui.

Laivai yra pagaminti iš plieno. Plienas pagal magnetinį lauką yra magnetizuotas ir magnetinis.

Paprastai laivuose yra generatoriai, laidai ir daug elektros įrangos. Šie elektros prietaisai taip pat generuoja magnetinius laukus naudojimo metu. Magnetinis laukas turi įtakos pačiam laivui - korpusas yra įmagnetintas.

Laivas taps toje pačioje dokoje laive ilgiau nei mėnesį. Dėl žemės magnetinio lauko magnetizacijos taip pat pasikeis laivo magnetizmas.

Kai laivas patiria smarkią vibraciją, laivo magnetinis laukas taip pat pasikeis.

Laivas patyrė didelę audra jūroje ir laivas buvo nukentėjęs kitų laivų. Arba pats dokas, kai susiduria su doku ir pan. Visi gali pakeisti paties laivo magnetizmą.

Kai laivas yra suremontuotas, pvz., Keičiant plieną arba pridedant įrangą į laivą, ypač netoli magnetinio kompaso, net ir mažesnės plieninės detalės turės įtakos laivo magnetizmui.

Kai laivas yra atsitiktinai sugautas ugnyje, net vietinis ugnis dar labiau paveiktų laivo magnetizmą. Tai taip pat veikia magnetinį kompasą.

Kai laivas krauna plieną (įskaitant magnetitą). Kadangi šie plienai yra magnetiniai. Taigi korpuso magnetizmas pasikeičia.

Ypač verta pažymėti, kad kai laivas išardomas stipriu magnetiniu kranu, korpusas bus rimtai įmagnetintas, o magnetinis kompasas laive bus rimtai nukrypęs. Ir laivo magnetinis kompasas ilgą laiką yra nestabilus! Didelis pokytis!

Magnetinis kompasas montuojamas ant laivo. Be žemės magnetinio lauko, taip pat veikia korpuso magnetinis laukas. Skirtingų laivų magnetiniai dydžiai yra skirtingi. Taip pat skiriasi ir magnetinio kompaso poveikis laivui. Daugiau nei 170 ° ~ 180 °, mažiau - 10 ° ~ 20 °. Tik po matavimo galime žinoti.

3. Laivams plaukioti reikia magnetinio kompaso.

Nors šiuolaikinės technologijos suteikė laivui tikslią palydovo vietos nustatymo vietą. Bet kiekvienas laivas turi įdiegti "seną" magnetinį kompasą. Tai yra būtina navigacinė navigacinė priemonė. Tai taip pat yra patikima garantija saugiai laivybai plaukioti.

Magnetinis kompasas, sumontuotas ant laivo, nėra tikslus dėl jo magnetinės įtakos. Ją naršyti negalima. Todėl magnetinis kompasas turi būti ištaisytas. Galiausiai matuojama kiekvienos pagrindinės eigos klaida ir nustatoma nuokrypio lentelė. Šis magnetinis kompasas gali būti naudojamas navigacijai, siekiant užtikrinti navigacijos saugumą.