Jūrų magnetiniai kompasai atlieka nepakeičiamą vaidmenį jūrų saugumo srityje.

Šiandien, nors pažangios elektrinės navigacijos priemonės, tokios kaip giroskopas ir GPS sistema, buvo plačiai naudojamos jūrų laivuose, kad laivai būtų saugiai nukreipti, giroskopo struktūra yra sudėtinga ir reikalingas pakankamas energijos tiekimas. Dėl komponento sugadinimo arba nepakankamo maitinimo šaltinio gali būti prarasta kryptis. Jis yra funkcionalus ir sunkiai remontuojamas. Todėl jūrų magnetiniai kompasai vis dar plačiai naudojami jūrų laivuose.

Palyginti su giroskopo kompasu ir GPS sistema, jūrų magnetinis kompasas turi gana paprastą struktūrą ir yra patvarus. Geras magnetinis kompasas gali būti naudojamas paprastai nuo naujo laivo įrengimo iki laivo nurašomo į metalo laužą; ir jūrų magnetinis kompasas naudoja geomagnetizmą kaip energijos šaltinį bet kuriuo metu, bet kur Jis yra prieinamas ir niekada nebus nutrauktas. Todėl šiandien magnetinis kompasas vis dar yra būtinas nukreipimo priemonė burlaiviams.

Kai giroskopo kompasas yra pažeistas arba nėra išorinio signalo, jūrinis magnetinis kompasas tampa vieninteliu laivo žymiklio valdymo instrumentu, ir tik magnetinis kompasas, kuris ištaiso nuokrypį pagal taisykles, gali bet kuriuo metu perimti giroskopo kompaso žymiklio darbą ir nurodyti teisingą laivo kryptį. Ypač kai įvyksta laivo avarija, magnetinis kompasas tampa vieninteliu nukreipimo priemone jūrininkams išgelbėti gyvybę.

Apibendrinant galima pasakyti, kad jūrų magnetiniai kompasai vis dar atlieka nepakeičiamą vaidmenį jūrų saugumo srityje.