Kas yra Aft Peak struktūra?

Laivagalio smailės konstrukcija paprastai yra sustiprinta dėl sraigto sukeltos vibracijos ir vairo pavaros. Laivagalio smailės struktūra skiriasi nuo laivagalio perėjos. Praeityje laivagalio laivagalio laivagalio laivai buvo daugiausia ovalios arba kreiserio laivagalio, ir tai buvo ne tik sudėtinga, bet ir interjero elementai, kurie turėjo būti formuojami pagal ventiliatoriaus formos išdėstymą, todėl sunku gaminti ir įdiegti . Dabar daugiausia priima kvadratinės valties laivagalio, jo uodegos plombos plokštė yra plokščia, supaprastinta vidinės struktūros išdėstymas, konstrukcija taip pat yra lengviau.

grindys

Kiekvienam šonui reikia nustatyti tvirtą grindis. Ribotos plokštės turėtų būti tinkamos laivo formai, o laivagalio vamzdis turi būti bent laivagalio vamzdžio. Jei laivo korpuse neleidžiama prailginti tokio kelio, laivagalio priekyje laive turi būti įrengta atitinkama aukščio plokštė. Viršutiniai ir apatiniai lentos kraštai turi būti sustiprinti ir pritvirtinti prie šonkaulių.

Krumpliuota plokštuma prie guolių padėties ir prie jo, laivagalio posūkio ir vairo krumpliaračio tęsiasi iki viršutinės galinės smailės dalies, o storis padidinamas; Pagal susitarimą, klasifikacinė bendrovė apsvarstys papildomą sumą. Šonkauliai turėtų būti nustatomi su armavimo juosta ne didesniu kaip 800 mm.

Šonkauliai

Šonkauliai tęsiasi iki denio virš vaterlinijos. Šonkauliai turi būti palaikomi viena iš šių struktūrų:

1. Nevandeninei platformai turi būti atidarymas, kurio bendras plotas yra 10% platformos ploto;

2. Šoninė išilginė sija turi būti pritvirtinta pagrindinio denio šoninės dalies atramos, kad būtų išlaikyta aukščiau minėtos sijos konstrukcijos apkaba, būtų ne didesnė kaip 2,5 m.

Platforma ir šoninė sija.

Platforma ir šoninis stringeris į priekinę smailę turi būti suderinti su priekinės srities komponentais. Struktūrinis tęstinumas tarp laivo smailės ir posūkio smailės turėtų būti užtikrintas plataus poslinkio laikikliu, jei pirmiau nurodyta konstrukcija neįmanoma dėl korpuso linijų ir kanalo reikalavimų. Jei laivagalio smailė yra greta išilginio rėmo šono, laivagalio šoninis išilginis pjūvis turi būti pritvirtintas prie laikiklio.

Išilginė pertvara

Vandeniui nelaidžios pertvaros turi būti nustatytos aukos viršutinės talpyklos viršutinės dalies vidurinėje linijoje. Jei laivagalio išsiplėtimas yra didesnis arba laivagalio aukščio pakaba, kiekviename rėmelyje turi būti sumontuotas standumo taškas. Didžiausias plotis yra didesnis nei 20 m, o reikia papildomų vertikalių sūkių pertvarų.

http://www.sf-compass.com/