Kur yra magnetinis kompasas ir Gyrocompass naudoti?

Magnetinis kompasas yra prieinama bet kuriuo atveju ir todėl vadinamas standartinis kompasas.

Tiksliau nei kompasas, todėl galia kompasas nukreiptas į įprastą kartus, bet Giroskopo prielaida yra elektros energijos ir Giroskopo valdymo sistema yra labai sudėtinga, tai nėra problemų, kai problema, Giroskopo Giroskopo yra nepasiekiamas. Ir tada jūs turite naudoti magnetinio kompaso.

Magnetinis kompasas yra Autonominė sistema, kuri remiasi mažiau su išoriniu pasauliu. Bet laivas magnetizmas ir geomagnetism padarys magnetinio kompaso gaminti tam tikros klaidos, dviejų ar trijų laipsnių arba trijų arba penkių laipsnių, bet paprastai ne-tegul ji praranda savo kryptį. Tai yra skirtumas nuo elektros kompasas, kuris negali būti nurodyta bent kai ji neteko galios ar gedimas.

Į gelbėjimo valtis yra naudoti magnetinio kompaso, dėl gyrocompass sąlygų. Taigi visos gelbėjimo valtys yra įrengtas nedidelis magnetinis kompasas. Magnetinio kompaso būtina perskaityti valties palaikyti.

Laivas paprastai naudojamas 365 dienas, tačiau kiekvienas skrydžio klasės reikia patikrinti magnetinio kompaso ir patikrinti su gyrocompass nustatyti kompaso paklaida ir prisijungti į laivo žurnalą. kodėl? Viena vertus, tai yra normalu kad magnetinio kompaso bus normalus. Jei ji nepažymėta, jei tiesa gyrocompass neveikia, magnetinio kompaso bus galima sužinoti, kad magnetinio kompaso taip pat blogai. Kiekvienoje klasėje yra tikrinamas įrašyti nuokrypis nuo kompaso, nes ten yra platuma ir ilguma, ten yra žinoma, nėra daug kompasas, todėl magnetinis skirtumas ir nuokrypis yra lengva apskaičiuoti. , nors mes negalime eiti skaičiuoti, kurią dieną tikrai gyrocompass yra pažeistas, visi jie traukiami į apskaitą kompaso paklaida dėl laivo žurnalo yra labai vertingas, gali padėti mums analizuoti kompaso klaidų ir nuokrypio pokytis, nes pokytis yra susijęs su į geogr aphical, kompaso klaidų yra susietas su kursais, todėl įrašome padėtis, žinoma, kompaso klaidų ir ji yra naudinga.